BMW presenta la R 1250 RS Sport Tourer 2023 actualizada

Nov 22, 2023

© 2022, Roadracing World Publishing, Inc. De un comunicado de prensa emitido por BMW Motorrad USA:

Woodcliff Lake, Nueva Jersey - 10 de noviembre de 2022... Desde hace más de 40 años, la legendaria abreviatura “RS” de BMW Motorrad es sinónimo de turismo deportivo con motor BMW Boxer, ya sea en carreteras rurales sinuosas o en recorridos de larga distancia. El BMW RS es un maestro de la conducción deportiva, inclinándose tanto en las curvas como en los recorridos de larga distancia para dos personas con equipaje. Para garantizar que esto siga siendo así en el futuro, BMW Motorrad ha dotado a la R 1250 RS de algunas nuevas características de serie y extras opcionales, para hacer que la Sports Touring Boxer no sólo sea más económica sino también más dinámica y cómoda.

Como antes, el legendario motor bóxer de dos cilindros proporciona una potente propulsión. Sigue teniendo una cilindrada de 1.254 cc e, incluso en la actual versión de emisiones EU5, genera 136 CV y ​​105 lb-pie de par. Gracias a la tecnología BMW ShiftCam para variar la sincronización y la elevación de las válvulas en el lado de admisión, entrega potencia en todo el rango de revoluciones del motor, tiene un funcionamiento extremadamente suave y silencioso y presenta una economía de combustible y emisiones excepcionales.

Lo más destacado de la BMW R 1250 RS 2023:

Control dinámico de tracción (DTC) estándar y nuevo modo de conducción “ECO” estándar

El control dinámico de tracción DTC garantiza un alto nivel de seguridad en la conducción debido a una excelente tracción, mientras que el nuevo modo de conducción "ECO" estándar ayuda al conductor a viajar con el mayor ahorro de combustible posible.

El nuevo modo de conducción ECO se une a los modos RAIN y ROAD y permite al conductor utilizar la innovadora tecnología de motor BMW Motorrad ShiftCam (actualizada para el nuevo modo ECO, igual que en la R 1250 R 2023) para lograr la máxima economía de combustible y autonomía de conducción. En el modo ECO, se anima al conductor a conducir con el mayor ahorro de combustible posible con un mapa de aceleración suave y una limitación moderada del par motor. En el modo ECO, la pantalla TFT a color proporciona una visualización de la eficiencia en la parte superior de la pantalla. Si desea el máximo rendimiento (por ejemplo, al adelantar o subir una pendiente), el botón de modo de conducción se puede utilizar para cambiar rápida y fácilmente de ECO a un modo de conducción diferente.

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La nueva R 1250 RS puede equiparse con los Riding Modes Pro, parte del paquete premium opcional. Entre otras cosas, ofrece modos de conducción adicionales configurables individualmente. Al utilizar la función de preselección del modo de conducción, el conductor puede configurar individualmente los modos de conducción en el botón de modo de conducción. El control de par de arrastre del motor (MSR), incluido con el paquete Premium, es otro componente nuevo del modo de conducción Pro. Se puede utilizar para evitar de forma segura condiciones de conducción inestables que pueden ocurrir durante la marcha por inercia o al hacer cambios descendentes debido al deslizamiento excesivo del freno en la rueda trasera.

De serie BMW Integral ABS Pro (parte integral) y control dinámico de frenada (DBC)

Como popular turismo deportiva, la R 1250 RS equipa de serie el BMW Integral ABS Pro. Este sistema de frenado ofrece aún más seguridad al inclinarse en las curvas. El control dinámico de frenos (DBC) ayuda al conductor durante las maniobras de frenado de emergencia evitando movimientos involuntarios del acelerador. Mediante la intervención en el control del motor, el par motor se reduce durante el frenado para aprovechar al máximo la potencia de frenado en la rueda trasera. Esto mantiene la motocicleta estable y acorta la distancia de frenado.

Pantalla TFT a color estándar con pantalla central “Sport” e indicadores LED rediseñados

Como antes, la R 1250 RS 2023 está equipada con una pantalla TFT en color con navegación por flechas integrada y amplia conectividad. Excelente legibilidad, excelente legibilidad, navegación de menú clara y un sistema operativo altamente integrado. El ciclista puede elegir entre visualizaciones de pantalla personalizadas para diversos fines. Esto también incluye la pantalla central “Sport”, que proporciona información en tiempo real sobre el ángulo de inclinación actual y máximo, así como las intervenciones de control, como ABS Pro o DTC. Las nuevas características estándar también incluyen señales de giro LED rediseñadas.

Toma USB, calefacción de asiento y manillar tubular. La BMW R 1250 RS 2023 ofrece de serie dos tomas de corriente diferentes. La antigua toma de corriente de a bordo de 12 voltios más una toma USB-A adicional con fuente de alimentación de 5 voltios. Este tipo de toma USB más utilizado con un sistema electrónico de carga recientemente desarrollado le permite cargar un teléfono inteligente mientras conduce conectando un adaptador de cable. Hay disponible una corriente de carga de hasta 2400 mA.

Un sistema de calefacción de asiento opcional para conductor y pasajero aumenta significativamente el confort cuando las temperaturas son bajas. Los asientos calefactables están disponibles en combinación con dos asientos individuales y se ofrecen exclusivamente en combinación con puños calefactables. Se ha desarrollado un nuevo y cómodo sistema operativo para el asiento del conductor con cinco niveles de calefacción. Los ajustes de los puños calefactables, en combinación con la calefacción de los asientos, cuentan con cinco niveles de calefacción en lugar de dos. La calefacción del asiento del pasajero tiene dos niveles de calefacción y se acciona mediante un interruptor situado en la parte inferior derecha del asiento.

Los manillares tubulares ahora están disponibles como nueva opción, así como como accesorio original de BMW Motorrad. El manillar tubular es ligeramente más ancho y alto que el manillar estándar y también menos curvado. Esto significa que, además de los distintos asientos opcionales, la ergonomía del manillar de la R 1250 RS ahora también se puede adaptar individualmente para lograr una posición de asiento aún más relajada y erguida.

Sport Touring con estilo: colores y acabados

La BMW R 1250 RS 2023 destaca sus avanzadas capacidades de turismo deportivo con una nueva pintura no metálica blanca clara de serie junto con un marco negro. Esto reemplaza la pintura estándar Black Storm Metallic del modelo anterior. Hay dos diseños de estilo opcionales disponibles.

Estilo Deporte

Acabado de carrocería en Blanco claro no metálico / Azul Racing metálico / Rojo Racing, marco no metálico en Blanco claro, pinzas de freno delanteras y traseras doradas, alerón delantero azul y asiento individual, o kit de pasajero alternativo.

Estilo Triple Negro

Pintura metalizada Black Storm, marco Agate Grey, pinzas de freno delanteras y traseras doradas, alerón del motor de acero inoxidable, moldura del tanque Pure y asiento individual, o kit de pasajero alternativo.

El nuevo asiento individual opcional subraya el estilo deportivo de la nueva R 1250 RS y la hace parecer especialmente ligera y dinámica. El asiento del acompañante se sustituye por una funda de plástico pintado y se retiran los reposapiés y los asideros del acompañante.

Si desea que la R 1250 RS siga siendo totalmente apta para uso como pasajero, el kit para pasajero está disponible como paquete alternativo dentro de las variantes Style. Contiene todos los componentes que son eliminados por la parte trasera solista.

Equipamiento estandar

Equipos y paquetes opcionales

Paquete Premium

Opción 719 Paquete Billet Clásico

Opción 719 Billet Pack Classic II

Opción 719 Paquete Billet Storm

Opción 719 Paquete Billet Storm II

Opción 719 Billet Pack Shadow

Opción 719 Paquete Billet Shadow II

Opciones individuales

Especificaciones

Grupo BMW en América

BMW of North America, LLC ha estado presente en los Estados Unidos desde 1975. Rolls-Royce Motor Cars NA, LLC comenzó a distribuir vehículos en 2003. El Grupo BMW en los Estados Unidos ha crecido hasta incluir organizaciones de marketing, ventas y servicios financieros para la marca de vehículos de motor BMW, incluidas motocicletas, la marca MINI y Rolls-Royce Motor Cars; Designworks, una consultoría de diseño estratégico con sede en California; una oficina de tecnología en Silicon Valley y varias otras operaciones en todo el país. BMW Manufacturing Co., LLC en Carolina del Sur es el centro de competencia global de BMW Group para los modelos BMW X y fabrica los vehículos deportivos X3, X4, X5, X6 y X7. La organización de ventas de BMW Group está representada en los EE. UU. a través de redes de 350 centros de turismos BMW y centros de vehículos deportivos BMW, 145 minoristas de motocicletas BMW, 105 concesionarios de turismos MINI y 38 concesionarios de Rolls-Royce Motor Car. BMW (US) Holding Corp., la sede de ventas del Grupo BMW para Norteamérica, está ubicada en Woodcliff Lake, Nueva Jersey.

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